据彭博社报道，汽车公司的的调查。
车型转向系统的投诉，据该机构的网上数据库显示。
“我们正在调查对的烦恼，因为除了有将近800万辆汽车正因为油门踏板问题在进行修理之外，的一名丰田发言人Ed Lewis在一封电子邮件中表示。“我们当然会与调查机构协力完成任何调查。”
消费者投诉表示，他们在行驶在高速公路上时要保持卡罗拉直线行驶存在困难，据NHTSA数据库显示。
据彭博社报道，汽车公司的的调查。
车型转向系统的投诉，据该机构的网上数据库显示。
“我们正在调查对的烦恼，因为除了有将近800万辆汽车正因为油门踏板问题在进行修理之外，的一名丰田发言人Ed Lewis在一封电子邮件中表示。“我们当然会与调查机构协力完成任何调查。”
消费者投诉表示，他们在行驶在高速公路上时要保持卡罗拉直线行驶存在困难，据NHTSA数据库显示。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年2月18日起，召回部分2005年9月15日至2006年8月15日期间生产的S-级车辆(W221)，在中国相关涉及车辆数量共555辆。
本次召回范围内的车辆，由于供应商的生产工艺问题，导致一部分受影响的车辆的前减震器径向球头的表面加工与设计要求不一致，耐久性可能无法满足梅赛德斯-奔驰公司的质量标准。如果前减震器径向球头发生失效，可能导致车辆的转向能力受影响，构成安全性风险。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销
日前，天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2008年12月26日开始，对2005年2月21日至2006年10月25日期间生产的62517辆皇冠（CRWON）车辆、2005年10月18日至2006年10月27日期间生产的54657辆锐志（REIZ）车辆和2004年2月至2006年9月期间生产的4756辆雷克萨斯（LEXUS）GS300/430、IS300、RX400h车辆进行召回。本次召回涉及车辆总计12
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年2月18日起，召回部分2005年9月15日至2006年8月15日期间生产的S-级车辆(W221)，在中国相关涉及车辆数量共555辆。
本次召回范围内的车辆，由于供应商的生产工艺问题，导致一部分受影响的车辆的前减震器径向球头的表面加工与设计要求不一致，耐久性可能无法满足梅赛德斯-奔驰公司的质量标准。如果前减震器径向球头发生失效，可能导致车辆的转向能力受影响，构成安全性风险。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销