B-47“同温层喷气”是研制。早在1943年秋图纸和风洞实研数据等资料。于是波音在德国人的资料基础是提出了机翼采用35度后掠角，装6台喷气发动机的方案。
B-47原型机于1947年12月首飞成功，这架原型机后来在1949年2月创造了3小时46分飞行3680公里，平均速度977公里/小时的纪录，这比当时大多数战斗机的速度还快。
B-47于1951年夏开始交使服役，并开始大量生产，到1957年2月停产，共生产了2060架，一度有近1800架在战略空军用时报役，这些在-结构特
B-47“同温层喷气”是研制。早在1943年秋图纸和风洞实研数据等资料。于是波音在德国人的资料基础是提出了机翼采用35度后掠角，装6台喷气发动机的方案。
B-47原型机于1947年12月首飞成功，这架原型机后来在1949年2月创造了3小时46分飞行3680公里，平均速度977公里/小时的纪录，这比当时大多数战斗机的速度还快。
B-47于1951年夏开始交使服役，并开始大量生产，到1957年2月停产，共生产了2060架，一度有近1800架在战略空军用时报役，这些在-结构特
B-47轰炸机
研制国家：美国
名称：B-47“同温层喷气机”（Stratojet）
研制单位：波音公司
造价：约200万
现状：1967年底前退役
一、概述
波音公司的B-47“同温层喷气机”是世界上第一种大规模生产的后掠翼轰炸机，它是20世纪50年代美国战略空军司令部中型轰炸力量的主要支柱，共有2041架B-47生产出来，使其成为美国自二战后最大的轰炸机项目。
B-47的起源可以追溯第二次世界大战，1943年6月，美国陆军